A „The Line”, egy 500 milliárd dolláros szaúdi lineáris város, elkészül

„A vonal”, meghatározva „egy polgári forradalom, amely az embert helyezi előtérbe, példátlan városi élettapasztalatot kínál, miközben megőrzi a körülvevő természet", hamarosan valóság lesz.

Mohammad bin Salman Al Saud, Szaúd-Arábia koronahercege és a vállalat igazgatótanácsának elnöke NEOM, valójában tavaly július 25-én bejelentette, hogy a projekt operátora az ő személyes elképzeléséből fakad. új típusú város, amely képes újradefiniálni a városfejlesztés fogalmát és megjelenését a jövő metropolisza.

A "The Line" projekt azt a módot testesíti meg, ahogyan az emberi közösségek a közeljövőben formálódni fognak, az üdvözítő kontextusban. Egy környezet nélkül utak, autók és a szennyező kibocsátások, önmaga és az alkotás közötti egyensúlyt keresve.

A hatalmas és gigantikus „méhház” 100 százalékosan működik majd megújuló energia és adni fog az egészséget és a jó közérzetet helyezi előtérbe az ott élő embereké, nem pedig ai a közlekedési eszközök valamint a hagyományos és mára elavult települések infrastruktúrái.

L 'mesterséges intelligencia figyelemmel fogja kísérni a város innovatív ötletét, és prediktív modelleket és adatgazdaság megérteni, hogyan javíthatja lakóinak mindennapi életét.

Videó, a jövő ázsiai metropolisza 170 kilométer hosszan
Fotógaléria, az első 200 méter széles város negyven képen
Fotógaléria, infografikák az egydimenziós metropoliszról

A természet marad a középpontban, de nem akadályozza meg a GDP felfutását és a 380 XNUMX munkahelyet

A „The Line” a természetet minden áron a gazdasági fejlődés elé helyezi, és segít megőrizni a földterület 95 százalékát és természetes környezetek hogy a NEOM-kezdeményezés hatókörébe tartozom.

A becslések szerint "A vonal" 500 milliárd dollár kész értéket vesz fel, de nem csak ez. Az építkezés becsült költsége 100-200 milliárd dollár, egyes becslések szerint akár ezres is lehet.

A szaúdi kormány azonban azt állítja, hogy 380.000 48 munkahelyet teremt, serkenti a gazdasági diverzifikációt, és hozzávetőleg 2030 milliárd dollárral járul hozzá az ország nemzeti GDP-jéhez XNUMX-ig, azaz öt évvel azután, hogy a lakosok birtokba veszik az első házakat.

Barcelona + Bologna: két város digitális ikertestvére van

620 milliárdos állami befektetési alap áll rendelkezésre a várva várt "Saudi Vision 2030" számára

Neom (a grafikusan NEOM-ként megjelenített szó nagybetűkkel, arabul: نيوم‎, ezért a "Neom") egy újonnan alapított város, amelynek 2025-ben kellene létrejönnie Tabuk tartományban, a Szaúd-Arábiai Királyság legszélső északnyugati részén, egy olyan területen, amelynek gazdasága jelenleg a virágok exportjára koncentrálódik. Európa és amelyet a Hejaz vasút tett híressé az első világháború és az 1916-1918 közötti arab törökellenes felkelések idején.

A NEOM projektet 2017-ben jelentették be, és a név a νέο („neo”, „új”) és az arab kombinációjából származik. مستقبل‎ („mustaqbal”, „jövő”).

Az államhatárokon belül és külföldön minden kezdeményezést felügyelő, azonos nevű cég XNUMX%-ban az Állami Beruházási Alap tulajdonában van.

A svájci városok közötti teherszállítás a föld alatt fog közlekedni

Egy kezdeményezés, amely 1971-ig nyúlik vissza, amikor az Állami Befektetési Alapból állami vagyonalap lett

Ez utóbbi egy szaúd-arábiai szuverén vagyonalap, valójában az egyik legnagyobb a világon, több mint 620 milliárd dollárra becsült összvagyonával.

1971-ben alapították a fővárosban, Rijádban, és célja, hogy a szaúdi kormány nevében befektetéseket hajtson végre.

Miután kezdetben körültekintő befektetési politikát folytatott, és főként nemzeti fejlesztési projektekhez nyújtott hitelt, globális befektetővé vált.

A szaúdi ügyvezető valójában fejlesztési tervének részeként tervezi a "Saudi Vision 2030", amely magában foglalja a NEOM és a "The Line" projekteket, és így az Állami Befektetési Alapot a világ legnagyobb állami vagyonalapjává alakítja.

Milánó Cadornától Malpensáig, a természettel körülvett kerékpárút

Összesen kilencmillió lakos, mindössze 34 négyzetkilométernyi területen

A közlemény feltárja a mindössze 200 méter széles, 170 kilométer hosszú és 500 méter tengerszint feletti magasságú "The Line" legfontosabb jellemzőit.

A „The Line” 9 millió lakosnak ad majd otthont, és 34 négyzetkilométeres területen épül majd fel, ami korábban nem látott terület más, hasonló lakhatási kapacitású városokhoz képest.

Ez csökkenti az infrastruktúra lábnyomát, és soha nem látott hatékonyságot teremt városi funkciók.

Nagyobb épületek épülnek Svájcban aerogéllel

Háromrétegű agglomeráció, minden szolgáltatás 5 perccel és 500 km/h TAV

A vonal három rétegből áll majd, amelyek közül az egyik a föld feletti a gyalogosok számára, egy a föld alatti az infrastruktúra, a másik a föld alatti a közlekedés számára.

Az egész évben ideális klíma biztosítja, hogy a lakosok élvezhessék a körülvevő természet gyalogos utazáskor.

A lakók is hozzáférhetnek az összes létesítményhez "A vonal" öt perc sétára van, plusz egy 20 perces végponttól végpontig közlekedő nagysebességű vasút, amelynek vonatai egyértelműen meghaladják az óránkénti ötszáz kilométert.

Az állami televízióban 10. január 2021-én tett hivatalos bejelentésre emlékeztetve Mohammed bin Szalmán koronaherceg azt mondta: "Amikor tavaly elindítottuk a "The Line"-t, elköteleztük magunkat egy olyan civilizációs forradalom mellett, amely az embereket helyezi előtérbe társadalmunkban, és a várostervezés gyökeres megváltoztatásán alapul."

Ez még mindíg: „A vertikálisan rétegzett városi közösségek ma bemutatott projektjei kihívást jelentenek a hagyományos sík, vízszintes városok számára, és modellt teremtenek a természet megóvásához és az emberi élhetőség javításához. A „The Line” azokkal a kihívásokkal foglalkozik, amelyekkel az emberiség szembesül a mai városi életben, és reflektorfénybe helyezi az alternatív életmódokat.

Egy lebegő sziget a Maldív-szigeteken az emelkedő tengerek ellen

Mohammed bin Salman: "Bárki jöhet hozzánk, és nyomot hagyhat a világban"

Őfelsége hozzátette: „Nem hagyhatjuk figyelmen kívül a környezeti és élhetőségi válságok amelyekkel a városok világszerte szembesülnek, ezért a NEOM az élen jár az új és ötletes megoldások nyújtásában e problémák kezelésére. Az építészet, a mérnöki és az építőipar legokosabb elméiből álló csapat vezeti, akiknek az a küldetése, hogy a felfelé építés gondolatát valósággá alakítsák.”

Salman Al Saud folytatta, nem nélkülözve: „A NEOM olyan hely lesz, ahol minden ember, bárhonnan is érkezzen, kreatív és innovatív módon rányomhatja bélyegét a világra. A NEOM továbbra is a „Saudi Vision 2030” egyik legfontosabb projektje, és elkötelezettségünk a „The Line” megvalósítása iránt az általam képviselt nemzet nevében továbbra is eltökélt marad.

Az emberi egészség és a biológiai sokféleség: Ho Si Minh globális városa

A „Zero Gravity Urbanism” egy valóban háromdimenziós világ megvalósítása

A „The Line” a várostervezés új megközelítését kínálja: a rétegezés intuícióját városi funkciók A függőleges tengely mentén, lehetővé téve az emberek számára, hogy zökkenőmentesen mozogjanak a három dimenzióban (felfelé, lefelé vagy keresztben), ez a „zéró gravitációs urbanizmus” fogalma.

Ez valami egészen más, mint az "egyszerű" épületek, amelyek felhőkarcolóként nőnek, hiszen egy újonnan kovácsolt építészet több szinten rendezi el a közparkokat és a sétálóutcákat, az iskolákat, az otthonokat és a munkahelyeket, így az ember könnyedén mozoghat, hogy elérje a saját tereit. kötelességtudatos napi szükségletek mindössze öt perc alatt.

A „The Line” tükrös külső homlokzattal rendelkezik, amely egyedi és innovatív karaktert kölcsönöz majd az épületnek lineáris város és lehetővé teszi, hogy a rá jellemző legkisebb lábnyom is beleolvadjon a környező arab természetbe, míg a belső teret úgy alakítják ki, hogy rendkívüli élményeket és varázslatos pillanatokat teremtsen az embereknek.

Világhírű építészekből és mérnökökből álló csapat alkotja majd, a NEOM cég és vezetői vezetésével, hogy forradalmi és előremutató városi koncepciót dolgozzanak ki.

A föld alatt tárolt hő az épületekből származó CO2 csökkentésére

Teljesen digitalizált terv nagyon fejlett építési technológiákhoz

Az elavult és elavult szokások megváltoztatása érdekében a város kialakítása lesz teljesen digitalizálva és az építőipar nagyrészt iparosodott lesz a jelentősen fejlett építési technológiáknak és gyártási folyamatoknak köszönhetően.

A „The Line” bejelentése annak a fejlődésnek a folytatása, amelyet a NEOM elért kiemelt projektjei fejlesztésében, mint például az „Oxagon”, egy teljesen újra feltalált „tiszta” innovációs és gyártóváros, valamint a „Trojena”, a globális hegyi üdülőhely, amely felkínálja az első szabadtéri sípályát az Arab-öbölben (Dubajban van egy fedett pálya egy bevásárlóközpontban, amely a múltban nagy zajt keltett…).

Ezekhez a tervezési formákhoz csatlakozik két új, a NEOM által irányított vállalat: az Eowa, amely energiával, vízzel és hidrogénnel foglalkozik, valamint a Neom Tech & Digital Company.

A Ferrari energiája a napból származik, köszönhetően az Enel X-nek