Raffaella Greco: „San Marino Aerospace-től szektorklaszterig”

Van egy... anya és egyben vállalkozó, aki egy határozottan innovációval teli rendezvény elindítására és felavatására készül, ötvözve a létező egyik legtekintélyesebb és leghosszabb életű állam a világban és a repüléstechnikai ipar és az űrgazdaság rendkívül fejlett szektorában.

A jövő október 25-én és 26-án várható „San Marino Aerospace” valójában a rendezvény és a szervező vágyának teremtménye. Raffaella Greco, üzletasszony született egy helység tele történelem, Magenta, milánói anyától és apuliai apától származott, nemzetközi kapcsolatok és intézmények mesterfokozatával jutalmazták, miután a milánói egyetemen szerzett jogi alapképzést.

Ma a TAIT jogi képviselője, rövidítése Titano Aerospace and Innovation Technologies Srl, emellett a LUM Menedzsment School Campusának koordinátora, valamint korábban a milánói European School of Economics kampuszvezetője volt.

A "San Marino Aerospace" 2023 bemutató brosúrája (angol nyelven)
A "San Marino Aerospace" 2023 bemutató brosúrája (olasz nyelven)

Raffaella Greco nagyon vágyott a „San Marino Aerospace”-re, a közelgő biennálére, amelyen két napon keresztül aA szabadság ősi földje B2B-nek, párosításnak, bemutatóknak, laboratóriumoknak, konferenciáknak és betekintésnek ad otthont az űrkutatás témájában, kiemelve a kutatásokat, tapasztalatokat, innovációkat és élvonalbeli technológiák, az ellátási lánc és az összes kapcsolódó iparág számára.

Két gyermek, egy fiú és egy lány szülője, varesei lakos, de a tenger szerelmese, azt mondja magáról, hogy "empatikus, jó interperszonális készséggel rendelkezik, amely az elvégzett tanulmányokkal és a sokrétű érdeklődéssel megszerzett különféle munkatapasztalatokkal párosulva lehetővé teszi a kapcsolattartási, szervezési és kommunikációs feladatok ellátását minden szinten...".

Annak a pszichológiai előfeltétele, hogy jobban megismerjük, belekerüljünk a „miért” bonyolultságába és egy olyan rendezvény programjába, amely a kis kék-fehér nemzet Állami Kongresszusa és az Amerikai Kereskedelmi Kamara védnökségét élvezi: mind ott.

A „San Marino Aerospace” felépítése alapvetően négy különböző közönséget vonz, amelyek mindegyike jól körülhatárolható: a repülési és a vezető légiközlekedési szektorban tevékenykedő vállalatok, amelyek különösen érdeklődnek a drónok világa és az űrkutatási alvállalkozások iránt, technológia és innováció, befektetők és befektetési alapok, a magukét választani szándékozó fiatalok és középiskolások percor formátum és végül, de nem utolsósorban a repülőgépipar rajongói és egyszerűen kíváncsi emberek. Próbáljunk meg mélyebbre ásni veled a "San Marino-kérdést".

San Marinóban az első nemzetközi esemény a repülőgépiparban

Mi is valójában a „San Marino Aerospace”, az egyik nagy konferencia- és kiállítási innováció, amely 2023 őszén várható Európában?
„Ez alapvetően egy elismerés! San Marino gazdaságilag sokat növekszik, azért is, mert fiatal és dinamikus adminisztrátorokból álló hálózata van (a. ábra különösen fontos Fabio Righi, ipari, kézműves és kereskedelmi, technológiai innovációs és egyszerűsítési miniszter, szerk.). Az inkluzív növekedés és fejlődés szem előtt tartásával úgy döntött, hogy házigazdája lesz ennek az eseménynek. A világ egyetlen állama sem hagyhat figyelmen kívül olyan fontos kérdéseket, mint a világűr, az innováció és a kutatás. Ez a jövő tudata, és a világ legrégebbi köztársasága bebizonyította, hogy rendelkezik ezzel az érzékenységgel. Továbbá az európai központi pozíció, valamint a letisztult és gyors adminisztrációs gépezet gondoskodik a többiről...".

Melyek a rendezvény fő innovációs összetevői, és mi a filozófiája mögötte?
„Könnyen meg tudnám magyarázni a filozófia, de ezt az innovációs összetevőkre vonatkozó első kérdésére válaszolva leírtam. És hozzáteszem, hogy mindannyian meghívottak vagytok, és vagytok!

Kevésbé zajos és fenntarthatóbb leszállások és repülőterek megközelítései

Miért választották a Szabadság Ősi Földjét egy esemény helyszínéül, amely látszólag elszakadt a területtől, és elméletileg "elkülönült" a repülési és űrszektortól?
„A dinamizmus és az önismeret a kulcstémák. Valójában San Marino sokkal jobban kötődik a területéhez és a környezőhöz, mint azt gondolnánk. Egy terület, különösen Emilia Romagna és Marche, amely nagyon aktív a repülési és űripari ágazatban. Ezek olyan régiók, amelyek jól felfogták ennek a kicsi, de fontos köztársaságnak a megnyitását. Olyannyira, hogy a környező régiók és olasz klaszterek jelen lesznek a „San Marino Aerospace” rendezvényen. Hasonlóképpen San Marino párbeszédeket folytat, és kiváló kapcsolatokat ápol a világ legtöbb államával. A legfontosabb cégek jelenléte amerikaiEnnek kézzelfogható bizonyítéka, hogy már az első és várva várt rendezvényen is jelen volt. Továbbá ennek a víziónak köszönhetően San Marino azon dolgozik, hogy egyesítő állam legyen a bolygó többi kis országa számára. Emlékezzünk arra is, hogy például az ENSZ Közgyűlésén a Köztársaság szavazata egyenértékű bármely más tagállam szavazatával. A híres „egy ér egyet”...”.

Leonardo elindította az új AWHero távirányítású helikoptert

Milyen típusú együttműködést, támogatást vagy segítséget kapott San Marino Köztársaság helyi és országos hatóságaitól?
„Az esemény – egyértelmű hivatalos állásfoglalás révén – ma már nemzeti érdekű eseménynek minősül, így az Országgyűlés védnöke. Állami Kongresszus. Kezdettől fogva logikusan a Gazdasági Főosztály Titkársága volt a legnagyobb érzékenység javaslatunkkal kapcsolatban, és ma is ez az, amelytől természetesen a legnagyobb támogatást kapjuk, de a különböző államigazgatási szervek részvétele egyhangú. A területen jelen lévő intézmények számára a Amerikai Kereskedelmi Kamara aktívan támogat minket, mivel a projekt csak egy hipotézis volt. A többiek gazdasági intézmények kezdetben kicsit langyosabbak voltak, de most már velük is jól kommunikálunk. Sajnálatos, ha ehelyett olyan, esetleg politikai jellegű állásfoglalásokat látunk, amelyek valamilyen módon korlátozzák a létrejövő nagy lehetőséget, és amelyek valóban az egész rendszert érintik, nem csak a gazdasági. Kezdettől fogva úgy gondoltuk, hogy ennek az eseménynek nagyszerű San Marinói identitással kell rendelkeznie, és annak is elismertnek kell lennie, éppen azért, hogy a terület profitálhasson ebből a kezdeményezésből, de főleg mindabból, ami maga a rendezvény után fog történni. A „San Marino Aerospace” a kiindulópont. Tehát, ahogy mi, szervezők szeretjük mondani, ez nem az „egy”, hanem a „nulladik” kiadás...”.

Az űrverseny? Méltányos kompenzáció a baby boom korosztály számára

Mit tud elmondani a nem szakértők körében akár "új belépőnek" tűnő cégéről és tevékenységéről? Milyen tervei vannak a Titano Aerospace and Innovation Technologies Srl jövőjével kapcsolatban?
„Igazad van, hiszen a TAIT egy új belépő a szakemberek világába, de mivel mindannyian józan ész emberei vagyunk, a projekt bemutatásakor már a kezdetektől tudtuk, hogy fontos kapcsolataink és együttműködéseink voltak az itt élőkkel. ez a világ. A TAIT valójában nem azt feltételezi, hogy az űrkutatásról beszél, hanem fontos vállalatok és fontos kezdeményezések gyűjtőjeként tevékenykedik. Október 25-én és 26-án pedig bebizonyítjuk!”.

Mi volt és mi lesz az Amerikai Kereskedelmi Kamara és általában az amerikai diplomácia hozzájárulása az eseményhez?
„Nagyon fontos volt és az is! A nagykövetben találtuk John Mazza, az AmCham kapcsolattartója a San Marino Köztársaságban is, alapvető támogatás. Ahogy korábban mondtam, már a kezdeti szakaszban megragadta a projekt lényegét. Tudta, hogyan kell megfelelő kapcsolatokat szőni, hogy a vállalatokat magával vigye amerikai a „San Marino Aerospace”-ben. Az Amerikai Kereskedelmi Kamara Olaszországban szintén létrehozott egy testületet „Transzatlanti együttműködés az űr- és légiközlekedési ellátási láncban” címmel, amely prominens neveket hozott létre USA rendszer. Az igazság diplomáciai rész később kezdődik, de az első lépések már kiváló és biztos eredményeket hoztak...”.

Az első "zászló" a Holdon? Fehér volt és Svájcban készült

A "San Marino Aerospace"-nél, hogy úgy mondjam, a Boeing, a Lockheed Martin, a Collins, a Magroup és az Axiom kaliberű társaságok is "leszállnak", az égbolt igazi óriásai: mi volt a különbség, mi vezette őket Sanba. Marino a rendezvényedre?
Titoktartási okokból nem árulom ki kilétét, de az egyik ilyen nagyvállalat vezetője egy e-mail válaszmondatában szó szerint ezt írta: „Úgy gondoljuk, San Marino stratégiai növekedésünk szempontjából…”.

Az önmagában zajló történéseken túl, lesz-e „RSM-márkájú” jövő a repülőgépiparban?
"Teljes mértékben igen! Tegyük fel, hogy a történés lesz a legjátékosabb pillanat, de innentől kezdődik az igazi munka."

Aerodinamika és a repüléstervezés innovatív "művészete".

A „San Marino Aerospace” kétévente kerül megrendezésre: a kezdeményezések vagy tevékenységek milyen kötőanyaga fogja virtuális kontinuumban egyesíteni az egyik kiadást a másikkal? És vannak már ötletek 2025-re?
„Itt a „San Marino Aerospace” kétévente lesz. Ahogy korábban is mondtam, ez nem az első, hanem a nulladik kiadás lesz. A következő eseményen azonnal elkezdünk dolgozni. És ezek olyan tevékenységek, amelyeket kutatás, technikai asztalok, konferenciák, induló vállalkozások központjai, képzések és természetesen egy klaszter megszületése kísér majd.

A svájci légierő hozzájárulása a klímavédelemhez

Még a középiskolások és az űrkutatás szerelmesei is „állampolgárságot” kapnak a Titano-hegyen október 25-én és 26-án, egy dinamikus eseményen, amely mindenki számára elérhető: mit terveznek a nagyközönségnek, a nagyon fiataloknak és a kíváncsiskodóknak?
„A fiatalok jelentik a jövőnket, ők lesznek azok, akik megtervezik a világ következő történelmét, megtestesítik a holnap társadalmát. Az űrgazdaságnak, de általában az egész repülőgép- és légiközlekedési ellátási láncnak a gazdasági szerepe és fontos munkahely. Itt: a mi kis utunkban ezt a tudatosságot és egy kis tudást szeretnénk növelni. A klasszikus "wow-effektust" fogjuk használni! Ott lesz Walter Villadei ezredes, űrhajós és katona italiano, találkozni a fiúkkal október 26-án, kedden reggel. Ezt követően mindannyian meghívást kapnak, és természetesen vendégeink is kísérik a kiállítási részt. Ha szennyeződést és nyilvánosságra hozatalt szeretne végrehajtani, elképzelhetetlen, hogy ezt úgy tegye, hogy az iskolai csoportokat jegyfizetésre kötelezze. És csodálatos lesz látni a Titano-hegyre érkező diákok buszait!”.

Elképzelhető-e közös szál vagy együttműködés más európai mikroállamokkal vagy más kontinenseken lévőkkel hasonló kezdeményezésekhez és partnerségekhez?
„Igen, persze, de ez lesz az a tevékenység, amely a San Marinói politika. Igyekszünk egy jó rendezvényt összehozni."

Igen Bolognában a repülőgép-szállítási lánc stratégiai fórumára

A San Marino Köztársaság történelmi és földrajzi okokból mindig is kiváltságos kapcsolatot ápolt Emilia-Romagna régióval. Léteznek-e már szinergiák, vagy elképzelik-e ezeket a „Stratégiai Fórum a regionális repülőgép-ellátási lánc támogatásáért”, amelyet a bolognai tanács két éve indított el?
„A „Stratégiai Fórummal” kiváló kapcsolatot alakítottunk ki. Ők és cégeik, az általuk hozott projektek és innovációk egyaránt jelen lesznek. A „San Marino Aerospace”-nek köszönhetően pedig egy dokumentum is megszületik, amely aláírja az együttműködést Emilia-Romagna régió és a szomszédos Köztársaság. Ezek az első dolgok, amelyekre büszkék vagyunk, és amelyek tanúsítják munkánkat."

Hogyan jellemezné magát Raffaella Greco azoknak, akik nem ismerték őt emberi és szakmai szempontból? Dióhéjban: „ki ő”?
„Kicsit más képünk van magunkról, mint ahogy mások látnak minket. Talán ezt a kérdést nekik kellene feltenni, azoknak, akik kapcsolatba kerülnek velem. Természetesen mindig igyekszem a fejemmel és a szívemmel dolgozni, remélve, hogy jól fogom csinálni.".

A fekete tudós és az a "náci" hang az űrben