A svájci légierő hozzájárulása a klímavédelemhez

A svájci légierő hozzá kíván járulni a klímavédelemhez.

Ezért 23. május 24. és 2023. között a Szövetségi Polgári Repülési Hivatal irányítása alatt tesztelték a fenntartható üzemanyagok használatát a légi közlekedésben.

A cél a korom és a fosszilis CO2-kibocsátás mennyiségének csökkentése.

A teljes svájci repülőgép-üzemanyag értékesítéshez viszonyítva (a hivatkozás a svájci ország nemzeti és nemzetközi járataira vonatkozik) a katonai légi forgalomnak tulajdonítható részarány mindössze 2 százalék körüli.

A légierő azonban aktívan hozzá kíván járulni a szennyező kibocsátások csökkentéséhez.

Emiatt a FOCA égisze alatt és más partnerekkel együtt, mint pl. Zürichi Egyetem Alkalmazott Tudományok Iskolája és aScherrer Pál Intézet, a Luftwaffe Schweizer Armee és a Swiss Army Air Force Authority tesztelte a fenntartható repülési üzemanyag használatát egy Cessna 560 XL Citation Excelen.

A kísérletekre a Payerne katonai bázison, Vaud kantonban került sor.

A „BAZL, Luftwaffe und Wissenschaft testen nachhaltigen Flugtreibstoff” jelentés (német nyelven)
A „L'OFAC, les Forces aériennes et des scientifiques testent les fuels d'aviation durables” című jelentés (franciául)
Globális áttörés a tisztább forgalom terén a Big Data-nak köszönhetően

Kevesebb kén, redukált aromás anyagok és körülbelül 35 százalékkal kevesebb szén

A mérések középpontjában az ultrafinom koromkibocsátás és az illékony ultrafinom részecskék állnak, de gáznemű szennyező anyagokat is tartalmaznak.

A felhasznált üzemanyag-keverék 35 százalék körüli fenntartható üzemanyag arányban nem igényel műszaki változtatást a repülőgépen vagy az üzemanyag-ellátó rendszeren.

Közvetlenül használható, ezért azonnal hatékony intézkedést jelent a légi közlekedési ágazat kibocsátásának csökkentésére.

Az alkalmazott üzemanyag-keverék kevesebb ként, kevesebb aromás szénhidrogént és körülbelül 35 százalékkal kevesebb szenet tartalmaz.

A fenntartható alkatrészt tanúsított eljárással állítják elő szerves hulladékból, például használt étolajból és állati zsírokból.

„Bericht des BAZL betreffend die der Entwicklung und des Einsatz nachhaltigen Flugtreibstoffen” (németül)
"Rapport de l'OFAC a tartós áruk développement et de l'utilisation de carburants d'aviation durables promóciójáról" (franciául)
„FOCA jelentés a fenntartható üzemanyagok fejlesztésének és felhasználásának előmozdításáról a légi közlekedésben” (olasz nyelven)
A svájci autópályán való hidrogéntankolás immár valósággá vált

A motor mögött egy speciálisan Svájcban kifejlesztett mérőrendszer kapott helyet

A méréseket a földön végezték, egy motorral, amely a teljes teljesítménytartományban járt, egyszer „a fenntartható repülési üzemanyag-keverékkel”, egyszer „anélkül”.

Erre a célra egy speciálisan Svájcban kifejlesztett mérőrendszert helyeznek el a motor mögött.

A mérési eredmények összehasonlítását nemzetközi mérési szabványok alkalmazása biztosítja.

A tesztek végén a ZHAW, a PSI és a FOCA értékeli a mért kibocsátás változásait.

Az eredményeket tudományos publikációban tesszük közzé.

A „Faktenmaterial Wege zu fossilfreiem Fliegen” című jelentés (német nyelven)
A „Vers une aviation zéro fossile” című jelentés (franciául)
Szintetikus benzin: a mobilitás jövője a Porsche eFueltől

A polgári és katonai szereplők közötti együttműködés, kiterjesztve a PSI-re és a ZHAW-ra, valóban példaértékű

A méréseket többek között a belföldi járatok svájci üzemanyagdíjából finanszírozzák.

A motor és a kipufogógáz szonda műszaki adatait a projektet irányító FOCA szolgáltatja a méréshez.

A légierő személyzet és repülőgépek rendelkezésre bocsátásával vesz részt.

A Hadsereg Logisztikai Bázis szervezi és finanszírozza az üzemanyagot.

A ZHAW a svájci rendszert működteti a repülőgépmotorok kipufogógázainak mérésére.

A Paul Scherrer Intézet szakértelmet és mérőműszereket biztosít a szennyező anyagok és részecskék további elemzéséhez.

Ez az együttműködés példamutató módon mutatja be, hogy a katonai és polgári szereplők hogyan működnek együtt proaktívan, egyszerűen és hatékonyan a közös célok érdekében.

A ReFuel a "tiszta energia és fenntartható mobilitás" sztárja

Az úgynevezett „fenntartható repülési üzemanyagokkal” vagy SAF-fel a károsanyag-kibocsátás 80 százalékkal csökken

A fenntartható repülési üzemanyagok a legígéretesebb megközelítés a légi közlekedés CO2-kibocsátásának csökkentésére.

A fosszilis tüzelőanyagokhoz képest ezeknek a kibocsátásoknak több mint 80 százaléka elkerülhető.

A polgári repüléstechnikai szektorban már elvégzett mérések azt mutatták, hogy ily módon az egyéb szennyező kibocsátások is jelentősen csökkenthetők.

Ez lehetővé teszi az éghajlatra gyakorolt ​​olyan hatások csökkentését, amelyek nem a CO2-nek tulajdoníthatók.

„V” alakú osztott repülőgép a fenntartható repülés érdekében